ダブル・アクティング・タンカー（DAT）テンペラ

船体後部が砕氷に最適なデザインになっていて、氷海では船の前後入れ替えてお尻から突入していくというアイデア。
でもこれって氷海ではスクリュー（アジポッド）が船の先端に位置するんですが、それで流氷対策とか大丈夫…になってるんだろうなあ。